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DeTomaso Pantera

MotorShow/else 2006/01/09 23:36














데토마소 판테라

국가 : 이탈리아
제조사 : 데토마소
모델명 : 판테라
분류 : 그랜드 투어링카
최초 생산년도 : 1970년

데토마소는 아르헨티나 출신의 알레잔드로 데 토마소가 1959년 모데나에 세운 자동차 회사다. 1970년에 출시된 데토마소의 판테라는 포드의 V8 5.8리터(ℓ) 엔진을 사용했다. 데토마소는 1967년 출시한 망구스타 때부터 포드의 엔진을 사용해왔다. 당시 포드는 페라리, 시보레와 경쟁하기 위해 고성능 그랜드 투어링카가 필요했는데 페라리와의 합작 협상이 결렬되자 자연스럽게 데토마소와 협력 관계를 형성하게 되었다.

데토마소는 디자인팀 기아를 포드에 내주는 대신 포드의 엔진과 미국 판매망을 얻었다. 이 때부터 기아는 포드의 이탈리아 스튜디오로 운영된다. 1970년부터 1973년까지 판테라는 포드의 링컨, 머큐리 유통망을 통해 미국에 판매되었다. 이 기간동안 총 6,128대가 생산되었지만 곧 석유 파동이 일어나 포드는 600여 명의 인원을 감축하고 판테라의 판매도 중단했다. 이후 판테라는 특정 층을 대상으로 한정 생산에 집중하게 되었다.

기아(Ghia)의 톰 타젤다가 디자인한 낮고 각진 차체는 이탈리아 자동차 디자인 전성기의 작품 중 하나다.

( 내용 : 네이버 백과사전 )

이시대에 카운타크 나온거도 신기한데... 이런거도 있었을 줄이야~
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  1. 이시태 2006/01/10 09:54 PERMALINKMODIFY/DELETE REPLY

    우와... 이런 디자인이 남미 대륙의 창안 디자인이라니...

  2. 이지스 2006/01/10 11:57 PERMALINKMODIFY/DELETE REPLY

    연비가 그 다지 좋지 않을 것 같습니다.

  3. shakur 2006/01/10 17:42 PERMALINKMODIFY/DELETE REPLY

    사고나면 파고 들어갈듯한;;

    전 뒤쪽이 저렇게 마무리 되는게 은근히 멋지더라구요.

    그 식스티세컨즈에서 니콜라스 케이지가 마지막에 훔치는 그 차도그렇구요, 머스탱 GTS였나 -_-a

  4. sephia 2006/01/10 20:13 PERMALINKMODIFY/DELETE REPLY

    한 몇일 포스팅을 쉬었더니... 예술이십니다. 흐흐흐

  5. rex 2006/01/11 00:29 PERMALINKMODIFY/DELETE REPLY

    이시태님// 대단하지 않나요...? 게다가 저시대에 저런 디자인이 존재했다는게 더 신기합니당...^^

    이지스님// 이런차는 머.. ㅋㅋ

    shakur님// 자료 찾아보니 이차도 영화에 나온거로 되있던데... 마지막에 훔친차가 요차 아닌가요?? ㅎㅎ

    sephia님// 당근이죠... 초호화 럭셔리 슈퍼카들로~~ㅎ

  6. Hawon 2006/01/11 05:38 PERMALINKMODIFY/DELETE REPLY

    마지막에 훔친차는 shelby mustang cobra로 알고있는데.. 67년인가 그랬던거 같은. .쿨럭-
    멋져요~~

  7. rex 2006/01/11 09:11 PERMALINKMODIFY/DELETE REPLY

    Hawon님// 아하... 그렇군요... shelby mustang cobra~~

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