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Hyundai Genesis Coupe

MotorShow/hyundai 2008/07/06 22:38




















현대 제네시스 쿠페

출시 전부터 많은 화제를 모았던 현대 제네시스 쿠페가 뉴욕 모터쇼에서 베일을 벗었다.
제네시스 쿠페는 미국에서 먼저 공개됐지만 국내에 먼저 출시된다.
국내 출시는 올해 여름으로 예정되어 있으며 미국에는 2010년형으로 선보인다.
차명은 아직 결정되지 않은 상태이다. 엔진은 이미 알려진 대로 4기통 2리터 터보와 V6 3.8리터가 준비된다.
2리터 터보는 212마력/6,000rpm, 30.0kg.m의 최대 토크는 2,500rpm이라는 낮은 회전수에서 발휘된다.
보어×스트로크는 86x86mm로 스퀘어 방식이며 9.3:1의 압축비는 요즘의 유럽 터보 엔진에 비해 다소 낮다.
V6 3.8리터의 출력은 306마력/6,000rpm, 36.4kg.m의 최대 토크는 4,700rpm에서 나온다.
보어×스트로크는 96x87mm로 고회전에 유리한 숏 스트로크 방식이며 압축비는 10.4:1이다. 두 엔진은 프리미엄 가솔린 사용을 하면 223마력, 310마력으로 출력이 소폭 올라간다. V8 엔진이 올라간다는 소식은 아직 들리지 않는다. 변속기는 6단 MT가 기본이며 AT는 4기통에는 5단, V6에는 ZF의 6단이 매칭된다.

현대에 따르면 V6 모델의 경우 6초 안에 0→100km/h 가속을 끝낼 만큼 빠른 순발력을 자랑한다.
최고 속도는 2리터 터보가 220km/h, V6는 239km/h이다.

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V8을 원한다는~

( 사진:various, 글:naver )
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  1. 이지스 2008/07/06 22:59 PERMALINKMODIFY/DELETE REPLY

    개인적으로 결과물은 영~별로라는 생각이 드네요..

  2. 못말려 2008/07/07 14:50 PERMALINKMODIFY/DELETE REPLY

    저는 저 차 좋다고 생각합니다 ^;
    비록 혹평에 대한 주범이 디자인이라고는 하지만 우리도 본격(?)스포츠카를 만들었다는게 기쁘네요 ㅎㅎ
    맨 마지막은 1년 전 유출 사진이네요 ㅋㅋㅋ

    • rex 2008/07/08 09:38 PERMALINKMODIFY/DELETE

      스피라가 출시된 시점에서 감동이 좀 덜하지만~
      본격 스포츠카로서의 기대는 됩니다~
      점점 더 업그레이드 되겠죠~^^

      그래도 좀 공격적인 디자인을 원했거든요~ㅎ

  3. 디노 2008/07/07 23:27 PERMALINKMODIFY/DELETE REPLY

    부산모터쇼때 봤는데 생각보다 이쁘더라구요.
    멋있다기보단 이쁘다는 느낌이 강했어요..ㅎㅎ

    아 모터쇼떄 나온게 저거 맞나싶네요;;
    기억이..-_-

  4. CarFain 2008/07/08 11:21 PERMALINKMODIFY/DELETE REPLY

    시장에 풀려야 좀 볼텐데~ BBC 탑 기어에서도 제네시스 쿠페 디자인중 도어 끝 부분(뒷 좌석부분) 창문 라인 파인걸.. 혹평하더라구요.. 숟가락 디자인이라고..
    디자이너가 직선그리다가 손 떨었냐.. 이런식으로요.. -0-;;;

    • rex 2008/07/09 09:44 PERMALINKMODIFY/DELETE

      헐~ 너무 심하군요~
      숟가락 디자인...--
      암튼 그 슈퍼카들 즐비하는 탑기어에도 나왔군요~ㅎㅎ

  5. sephia 2008/07/08 22:07 PERMALINKMODIFY/DELETE REPLY

    담당 디자이너를 어울림모터스로 보내서 공부하게 만들고 싶습니다. ㄱ-

    • rex 2008/07/09 09:49 PERMALINKMODIFY/DELETE

      여러 좋은 시안들이 나왔지만 최대한 돈 적게들게 만들라는 윗선의 압박이 있지 않았나 싶습니다~

      그나저나 오늘 신형 어코드 지나가는데...
      소나타 튜닝한건줄 알았다는 ㅎㅎㅎ

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